Só leva alguns países a iniciar uma revolução da descarbonização
A energia solar está agora alimentando grande parte do mundo. kenlund / flickr, CC BY-SA

Em 2016, mais energia renovável foi adicionada à rede global do que nunca e a um custo menor. Uma revolução energética global está claramente em andamento.

O que catalisou essa transformação?

Em nosso último estudo, Mais Rápido e Limpo 2: Descarbonização de Partida RápidaAnalisamos as tendências de descarbonização em três setores-chave do sistema energético global - energia, transporte e edifícios.

Seguindo os compromissos e ações de emissões dos países, examinamos que forças podem impulsionar a transição rápida através de nossas Análise do Climate Action Tracker.

Acontece que, nesses campos, foram necessários apenas alguns jogadores para colocar em movimento o tipo de transformações que seriam necessárias para o alvo do Acordo de Paris de manter o aumento da temperatura global para bem abaixo de 2°C, idealmente para 1.5ºC, acima do nível pré-industrial.

Energia renovável a caminho

O campo mais progressivo no setor de energia é a energia renovável. Aqui, apenas três países - Dinamarca, Alemanha e Espanha - conseguiram mostrar o caminho e iniciar uma mudança internacional.


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Todos os três introduziram fortes pacotes de políticas para a energia eólica e solar que forneceram sinais claros para investidores e desenvolvedores investirem nessas novas tecnologias. As metas de energia renovável e os esquemas de apoio financeiro, como as tarifas feed-in, eram centrais para eles.

Por 2015, os países 146 implementaram esses esquemas de suporte.

Em seguida, estabelecemos que o Reino Unido, a Itália e a China, juntamente com os estados americanos do Texas e da Califórnia, impulsionaram ainda mais a fabricação de tecnologia solar e proporcionaram os tipos de economias de escala que levaram a esse aumento maciço da capacidade renovável globalmente.

Entre 2006 e 2015, a capacidade global de energia eólica aumentou em 600% e a capacidade de energia solar aumentou por 3,500%.

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A Solar está projetada para se tornar a fonte de geração de energia mais barata da 2030 na maioria dos países. Em algumas regiões, as energias renováveis ​​são já competitivo com combustíveis fósseis.

Dados Pessoais lançado este mês pelo Programa Ambiental das Nações Unidas e pela Bloomberg New Energy Finance confirma que, na 2016, a taxa de utilização renovável aumentou novamente, com energia limpa fornecendo 55% de toda a nova capacidade de geração de eletricidade adicionada globalmente. Esta é a primeira vez que houve mais capacidade renovável do que o carvão.

O investimento em renováveis ​​dobrou o investimento em combustíveis fósseis. No entanto, o investimento em energia limpa caiu 23% da 2015, em grande parte devido à queda dos preços.

Para cumprir as metas do Acordo de Paris, precisamos descarbonizar totalmente o sistema de energia global em meados do século. Isso significa que as tendências históricas no setor de energia - 25% a 30% de crescimento anual em renováveis ​​- devem continuar pelos próximos cinco a dez anos.

Isso exigirá políticas adicionais e incentivos, desde maior flexibilidade no sistema energético até novas abordagens regulatórias e de mercado.

Veículos elétricos prontos para decolar

Uma tendência similar está começando a se transformar o setor de transporte. Na 2016, mais de um milhão de veículos elétricos foram vendidos e novas vendas continuam exceder as projeções.

Mais uma vez, nossa pesquisa nos diz que foram necessários poucos jogadores para dar início a essa tendência: Noruega, Holanda, Califórnia e, mais recentemente, China.

A China se tornou líder em transporte limpo. Esses veículos são movidos a energia solar.
A China se tornou líder em transporte limpo. Esses veículos são movidos a energia solar.
vtpoly / flickr, CC BY

Suas políticas se concentraram em metas para aumentar a participação de veículos elétricos na venda e na estrada, campanhas para promover mudanças comportamentais, investimento em infraestrutura e pesquisa e desenvolvimento.

A União Europeia viu vendas de veículos elétricos pegar em 2013. E nos EUA, seu segmento de mercado cresceu entre 2011 e 2013, desacelerou ligeiramente em 2014 e 2015, e recuperou novamente em 2016.

O mercado da China decolou um pouco mais tarde, na 2014, mas as vendas lá já superou tanto os EUA como a UE.

Embora, até o momento, esteja atrás do setor de energia renovável, o mercado de veículos elétricos está preparado para ver um boom similar. Os números atuais de vendas são impressionantes, mas ainda estamos longe de ver uma transformação nos transportes que nos permitiria cumprir as metas do Acordo de Paris.

Para o mundo atingir o limite máximo de 2 ° C fixado em Paris, metade de todos os veículos leves na estrada precisariam ser elétricos pela 2050. Para atingir o objetivo de 1.5 ° C, quase todos os veículos na estrada precisam ser movidos a eletricidade - e nenhum carro com motores de combustão interna deve ser vendido depois da 2035.

Para nos fazer seguir esse caminho, mais governos em todo o mundo precisariam introduzir as mesmas políticas rígidas adotadas pela Noruega e pela Holanda.

Edifícios vêm em último

O terceiro setor que examinamos são edifícios. Embora os padrões mais elevados de eficiência energética nos aparelhos estejam realmente começando a reduzir as emissões, as emissões dos edifícios de aquecimento e refrigeração têm sido muito mais difíceis de eliminar.

Existem soluções tecnológicas comprovadas que podem resultar em novas edifícios de zero carbono. Se projetadas corretamente, essas construções são econômicas ao longo de sua vida útil e podem melhorar a qualidade de vida.

Na Europa e em outros lugares, há boas políticas iniciais sobre novos padrões de construção que tornam novas construções mais ecológicas, e alguns estados da UE - o Reino Unido, a França e a Holanda entre eles - também estão começando a exigir que os prédios mais antigos sejam adaptados.

Ainda assim, a taxa de adaptação está muito aquém do que é necessário para diminuir substancialmente as emissões do edifício.

Mecanismos financeiros inovadores para aumentar a taxa de reforma de edifícios, juntamente com bons exemplos de códigos de construção para novas construções, ajudariam muito a essas tecnologias.

E, como nosso estudo mostrou, apenas um punhado de governos (ou regiões) precisaria fazer um movimento para iniciar uma transformação. Funcionou para energia e transporte - por que não edifícios também?

A ConversaçãoQuanto mais os governos trabalham juntos compartilhando os sucessos das políticas, maior a transformação global. Com a colaboração, podemos atingir essa meta de 1.5 ° C.

Sobre os Autores

Markus Hagemann, pesquisador de energia e política climática, Universidade de Utrecht e Andrzej Ancygier, analista de política climática, palestrante, New York University

Este artigo foi originalmente publicado em A Conversação. Leia o artigo original.

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