Pendular tornou-se uma parte tão rotineira de nossas vidas diárias que não paramos para pensar sobre o que pode nos oferecer. Jay Dantinne / Unsplash

Poucas atividades que influenciam nossa vida cotidiana ganharam uma notoriedade duvidosa como se deslocam. Que as palavras "inferno" e "pesadelo" Algumas vezes, são invocadas para descrever as jornadas de ida e volta do trabalho e indicam o quanto essa parte de nossas vidas é freqüentemente menosprezada. O trajeto tem sido frequentemente descrito termos distópicos, de pé por tudo o que é estressante e desgastante sobre nossas rotinas diárias contemporâneas.

Estas viagens são muitas vezes tão rotineiramente profundamente que raramente paramos para pensar sobre eles. Pesquisadores exploraram tópicos como a ligação entre comutar e nosso bem estar - com o primeiro comprometendo significativamente o segundo.

E existem estatísticas, como tempos de viagem entre cidades. UMA pesquisa em LondresPor exemplo, relatou que, em média, os trabalhadores britânicos gastam um ano e os 35 viajam diariamente 308,607 quilômetros em suas vidas. De outros estudos indicam o trabalhador médio na Grã-Bretanha gasta 139 horas por ano em deslocamento, o equivalente aos dias úteis padrão da 19.

Esta informação fornece uma vista aérea dos nossos deslocamentos. Além desses diagnósticos de alto nível, pouco se sabe sobre como o deslocamento está transformando a vida urbana. Aproxime-se, e podemos começar a apreciar como a jornada de ida e volta do trabalho é uma estranha esfera liminar da vida cotidiana, cheia de todos os tipos de eventos e encontros que, para o bem ou para o mal, fazem a diferença para quem somos.

Espaços liminal

Ouvir uma conversa estranha em voz baixa. Vendo os primeiros raios de sol do amanhecer enquanto ouve um artista favorito. Momentaneamente, chamando a atenção da pessoa que está sentada ali novamente. Me-notando que a pessoa no carro parou ao lado de nós nas luzes tem lágrimas escorrendo pelas suas bochechas.

Estes encontros aparentemente inconseqüentes são significativos porque podem nos transformar de maneiras sutis, mas poderosas. Eles podem nos tirar de nós mesmos, entrelaçando nossos próprios dramas na vida dos outros, intensificando nosso senso de conexão com mundos além do nosso.

Todos os encontros que experimentamos em nossos deslocamentos, em todos os ambientes de viagem pelos quais nos movemos, nos impressionam e deixe sua marca. Mesmo que não tenhamos consciência de como um evento nos afetou na época, poderíamos perceber, às vezes, muito mais tarde, quão forte era esse evento. Com o tempo e através da repetiçãoO que nós experimentamos torna-se parte de quem somos e quem somos, faz parte dos ambientes pelos quais nos movemos.

O que isso significa é que, em vez de nos transportar passivamente, as jornadas de transporte e os sistemas de transporte estão nos modificando ativamente.

Viagens e sistemas de transporte pendulares estão ativamente nos modificando. Nabeel Syed / Unsplash, CC BY

Em meados do século 20, quando os subúrbios da cidade estavam crescendo rapidamente, filósofo Henri Lefebvre Preocupava-se que o prolongamento correspondente dos deslocamentos fosse um sinal de que nosso tempo livre estava sendo retirado pelas exigências do trabalho. Ainda longe de uma zona de “Tempo morto”Como muitas vezes tem sido a hipótese dos economistas, o deslocamento é uma época em que nos engajamos em todos os tipos de atividades, para trabalho e lazer, que moldam quem somos.

Nossos comutadores estão abarrotados de atividades ativadas e constrangidas pelos ambientes em que nos movemos. Coçar-se sob a superfície dessas atividades revela uma miríade de motivações, desde as pechinchas obstinadas que poderíamos fazer para levar nosso deslocamento ao trabalho produtivo, Menos sentido volitivo e mais feliz de ser embalado em um carrossel de feeds de mídia social em nosso telefone novamente.

Meu livro recentemente publicado Vida em trânsito: como o deslocamento está transformando nossas cidades, baseia-se em quatro anos de pesquisa sobre experiências de deslocamento em Sydney. Em vez de avaliar se essas coisas são inatamente boas ou ruins, a pesquisa me ensinou que, assim como um prisma, o deslocamento desloca tantas outras partes de nossas vidas.

Como o deslocamento nos muda

Uma mulher que entrevistei me contou que seu novo trajeto era muito mais curto do que o antigo, então ela teria que ficar sentada por alguns minutos no carro quando chegasse ao trabalho. Ela sentiu que tinha chegado lá depressa demais e ansiava por mais tempo de transição.

Outra mulher me contou que se cansara do bombardeio sensorial de dirigir até o trabalho. Ela optou por mudar para o trem, que estendeu seu trajeto por uma hora e dez minutos. Mas isso lhe dava tempo para vasculhar romances.

Depois, houve o homem que fez um curso de ciclismo para reduzir a profunda ansiedade que sentia por andar de bicicleta para trabalhar em trânsito perigoso. Isso acabou sendo o catalisador para a sua escolha de seguir uma nova carreira, ajudando outros candidatos a andar de bicicleta no trânsito.

Outra mulher lamentou como a longa viagem de carro e o trem tiravam o tempo que ela poderia passar em casa. No entanto, ela falou com muito carinho sobre o senso de comunidade que se acumulara ao longo dos anos em sua carruagem de trem e como as pessoas cuidavam umas das outras, certificando-se de que não tivessem dormido além de sua parada.

Afirmar que o deslocamento é uma atividade negativa ou positiva desmente sua natureza fundamentalmente indeterminada. Pendulares podem cansar, esgotar e custar, mas também podem animar, excitar e energizar. Veneno e cura, o trajeto é uma zona em que as tensões e contradições, as diversas influências e desejos que e guarante que os mesmos estão nossas vidas, vêm à tona.

A multiplicidade de eventos e encontros experimentados em nossos próprios deslocamentos pode nos levar a fazer perguntas sobre nós mesmos que atingem nosso âmago. Por que as ações dessa pessoa me agitaram? O que foi sobre a jornada de hoje que me fez sentir em paz?

A confronto pontual em trânsito pode chocar e nos frustrar, mas exposições repetidas para um ambiente ameaçador pode mudar nossa constituição muito mais acentuadamente. Uma longa jornada para o trabalho de vez em quando pode ser suficientemente suportável, mas fazê-lo repetidamente ao longo de anos pode reconfigurar nossos impulsos e desejos de forma mais fundamental.

Nossos deslocamentos nos questionam de maneiras que podem mudar nossos valores, nos fazem repensar o que é importante para nós e nos permitem reavaliar o que nosso trabalho, relacionamentos e comunidades podem significar para nós. Preso no trânsito, só pode ser quando estamos nos sentindo em nosso mais restrito, ou em nosso ponto mais baixo, que uma nova maneira de acontecer na vida possa se apresentar.

Sobre o autor

David Bissell, Professor Associado e ARC Future Fellow, University of Melbourne

Este artigo foi originalmente publicado em A Conversação. Leia o artigo original.

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