Em vez de retratar a Terra no 2050 como um inferno, vamos imaginar - e criar - um lugar que amamos viver

Assim como eu estava colocando a caneta no papel para esta peça, eu me diverti recebendo um convite de uma maravilhosa organização chamada “Julie's Bicycle”Para um evento com o título convincente:“ Como ser um COPtimist: Culture, Creativity and COP21. ”

O otimismo em relação ao estado do planeta em face da mudança climática está em oferta compreensivelmente baixa atualmente. A maioria daqueles que conhecem a ciência (realmente conheça a ciência) veja o otimismo como um buraco de ilusionismo. E a maioria das pessoas que seguiu as coisas mais à distância sente-se muito zangada com o fracasso do establishment político de hoje e com a ganância cada vez mais ofensiva das elites empresariais atuais.

Mas sem esperança (o que eu prefiro ao otimismo), é quase impossível convencer as pessoas a se movimentarem em ação, em vez de ficarem à margem ensaiando todas as maneiras diferentes de dizer: "Eu avisei".

Em vez de retratar a futura Terra como um inferno poluído e superpovoado, devemos mostrá-la como um lugar onde todos nós amamos viver. Foi esse impasse psicológico que me colocou na trilha do que se tornou O mundo que fizemos, publicado em 2013. Minha convicção - agora e como escrevi o livro - é muito simples: em vez de retratar o futuro da Terra como um inferno poluído e superpovoado, devemos mostrá-lo como um lugar onde todos nós gostaríamos de viver: emocionante, ambicioso, de alta tecnologia. , justo e esperançoso.

O mundo que fizemos é contada através das palavras de Alex McKay, um professor de história que olha para trás do 2050, tentando entender como chegamos do mundo como é hoje a um mundo muito mais atraente em que:

• Porcentagem de energia 90 vem de fontes renováveis ​​e 30 por cento de eletricidade da energia solar
• dispositivos de tecnologia padrão estão computando na mesma taxa que o cérebro humano
• nanotecnologia, impressão 3-D e biomimética transformaram o mundo da fabricação
• a genômica pessoal permite que todos gerenciem sua própria saúde, tenham uma vida mais longa e saudável e morram quando quiserem.
• ainda há ricos e pobres, mas os ricos são mais pobres, mas mais felizes, e os pobres são mais ricos de tantas maneiras.

O ponto de O mundo que fizemos é que temos praticamente todo o poder de fogo tecnológico de que precisamos para deixar de ser inerente e irremediavelmente insustentável hoje, para um mundo mais ou menos sustentável pela 2050. Quando tento convencer os céticos de que isso não é apenas um sonho, minha analogia favorita é a de Pearl Harbor. Até o Japão atacar os Estados Unidos, a maior parte da base de produção nos EUA estava concentrada em bens de consumo. Em nove meses, grande parte dessa capacidade produtiva foi convertida em armas de guerra. Por exemplo, não foi produzido um carro particular entre 1942 e 1945.

Sem esse tipo de visão positiva, nos tornamos cada vez mais impotentes. No entanto, a maioria dos problemas ambientais (além da extinção de espécies) é teoricamente reversível se e quando nos unirmos. As pessoas costumam citar nosso relativo sucesso em restaurar a camada de ozônio nos últimos anos ou mais, como uma medida do que podemos fazer quando nos dedicamos a isso.

A mudança climática, no entanto, é uma história muito diferente, até porque, de fato, existe um ponto em que é praticamente impossível retardar os aumentos das temperaturas médias. O que nos traz de volta à 21st sessão da Conferência das Partes em Paris - COP 21 - no final do ano passado.

Você pode achar que a diferença entre 2 ° C e 1.5 ° C não parece muito. No entanto, a diferença é enorme. Por um acordo quase universal, este foi um evento extraordinário, onde, pela primeira vez, os líderes mundiais se preocuparam seriamente com a ameaça da mudança climática descontrolada. Eles confirmaram a necessidade de cada país fazer tudo o que estivesse ao seu alcance para limitar o aumento médio da temperatura no final do século a não mais do que 2 ° C - e então, ainda mais notavelmente, apontar para um limiar mais baixo de 3.6 ° C (1.5 ° F).

Você pode achar que a diferença entre 2 ° C e 1.5 ° C não parece muito. No entanto, a diferença é enorme. Esqueça metas e prazos e assim por diante, e apenas pense sobre orçamentos de carbono, o clima métrico que os cientistas preferem. Eis o que 1.5 ° C significa do ponto de vista do orçamento de carbono: os cientistas calcularam que não podemos colocar mais de 650 bilhões de toneladas métricas (720 bilhões de toneladas) de carbono na atmosfera se quisermos ficar abaixo do limiar de 1.5 ° C. Desde meados do século 19, já colocamos 550 bilhões de toneladas métricas (610 bilhões de toneladas) na atmosfera, deixando um “orçamento” residual de apenas 100 bilhões de toneladas métricas (110 bilhões de toneladas). No momento, emitimos cerca de 10 bilhões de toneladas métricas (11 bilhões de toneladas) por ano. O que significa que, colocando de forma tão rígida quanto as pessoas precisam ouvi-lo, nosso orçamento restante será usado em apenas 10 anos.

Duvido que um único líder mundial tenha entendido as implicações disso em Paris. Mas eles vão por 2020. Todas as nações, ricas ou pobres, entenderão o imperativo de se mudar para uma economia de carbono ultra baixo. o mais rápido possível.

Tome o transporte, para começar. Como isso seria na prática? Por 2030, trabalhando em conjunto, os governos e prefeitos da cidade terão que ter eliminado as novas vendas de todos os veículos a gasolina e diesel. Quase todos os veículos (ônibus, carros, táxis, vans, caminhões, etc.) precisarão ser elétricos ou movidos a hidrogênio. Será dada prioridade absoluta à infraestrutura de ciclismo e pedestres.

Pela primeira vez em muito tempo, o ar que as pessoas respiram não será poluído. Milhares de mortes e centenas de milhares de internações hospitalares terão sido evitadas. Ruas serão mais seguras; as crianças brincam fora das áreas zoneadas principalmente para pessoas, não para carros. Os subúrbios serão “re-greened”, com mais espaço reservado para árvores, parques, fazendas da cidade e hortas de minimercados.

Para todos os problemas da economia de mercado de hoje, os mercados são poderosos motores de mudança. Esse foi o tipo de alternativa que mapeei em O mundo que fizemos - para o transporte, energia, fabricação, agricultura, água, resíduos e assim por diante. E praticamente tudo o que eu apontei na época realmente começou a surgir na prática - incluindo o papa se tornando um dos líderes mundiais em defesa de uma “transição justa” para uma sociedade de ultra baixo carbono.

Para todos os problemas da economia de mercado de hoje, os mercados são poderosos motores de mudança. Basta olhar para a surpreendente absorção de tecnologias solares em todo o mundo, à medida que os preços desabaram nos últimos anos. Basta olhar para a velocidade com que a indústria do carvão está caminhando para uma espiral de morte, incapaz de lidar com a concorrência do gás e das energias renováveis.

E basta olhar para a maneira pela qual a campanha de Elon Musk para colocar um Tesla no mercado até o final do próximo ano revolucionou as expectativas das pessoas sobre o futuro da indústria automobilística - com gigantes como a Toyota e a GM agora tentando combinar com a Tesla cada passo do caminho.

O inimigo da esperança não é desespero, mas indiferença. Depois de Paris, temos a chance de mudar a “música de humor” sobre os benefícios extraordinários de um mundo genuinamente sustentável, apontando não apenas que é absolutamente necessário seguir nessa direção, mas que para tanto será emocionante e desejável. . É isso que queremos dizer com o COPtimismo!

Sobre o autor

Jonathon Porritt, co-fundador do Forum for the Future, é escritor, apresentador e comentarista sobre desenvolvimento sustentável. Ele é diretor não executivo de Willmott Dixon Holdings e fiduciário do Ashden Awards for Sustainable Energy, e está envolvido no trabalho de muitas organizações não-governamentais. Entre outros papéis anteriores, ele atuou como diretor da Friends of the Earth; co-presidente do Partido Verde; e presidente do Comissão de Desenvolvimento Sustentável do Reino Unido.

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