Por que as baterias usadas de carros elétricos podem ser cruciais para um futuro de energia limpa?

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'Os custos da bateria estão caindo a níveis que fazem dos VEs uma tecnologia verdadeiramente disruptiva, nós explicamos. É por isso que as vendas de veículos elétricos (EV) estão explodindo em todo o mundo, e por que a Tesla quebrou todos os recordes para pré-vendas com o seu preço acessível ($ 35,000), 200 + milha Model 3 no mês passado.

Mas o que você pode não perceber é que grandes fabricantes de EVs BMWGM, Nissan, Toyota - agora estão explorando quanto valor sua bateria EV tem para uso no mercado de armazenamento de eletricidade depois de essa bateria não pode mais atender aos requisitos rígidos para alimentar seu carro. Esta segunda vida em potencial para baterias de EV é um trocador de energia limpa por dois motivos:

  • Essas baterias de EV usadas prometem um armazenamento de eletricidade muito mais barato para os renováveis ​​do que o disponível hoje.
  • Se as baterias EV usadas tiverem valor, os fabricantes de EV podem cobrar menos pelos seus carros, tornando-os ainda mais acessíveis

Juntos, esses dois fatores tornam os EVs ainda mais destrutivos do que a maioria das pessoas percebe, principalmente por possibilitar uma penetração profunda e rápida de fontes renováveis ​​nos 2020s.

Nós já sabíamos que os carros elétricos têm a perspectiva de fornecer armazenamento de baixo custo diretamente - durante a 95 por cento do tempo em que o carro está estacionado e a bateria não está sendo usada. Agora imagine o que significaria a inundação potencial de centenas de milhares - e finalmente milhões - de baterias EV de segunda vida no mercado de armazenamento de eletricidade. De fato, com centenas de milhares de EVs já vendidos nos EUA, pelo menos uma empresa que comprou baterias de EV indicou que o preço é de US $ 100 por quiloWatt-hora, muito mais barato do que qualquer coisa hoje no mercado.

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