Como os navios da morte espalharam doenças através dos tempos

Como os navios da morte espalharam doenças através dos tempos Cushing / Whitney Medical Library

Uma das imagens assustadoras dessa pandemia serão os navios de cruzeiro estacionários - transportadoras mortais do COVID-19 - ancoradas em portos e indesejadas. Ancorado nos portos e temido.

As notícias da dramática disseminação do vírus no Princesa diamante desde o início de fevereiro, tornou as notícias reais para muitos australianos que desfrutavam de férias no mar. Quarentena em Yokohama, Japão, mais de 700 tripulantes e passageiros do navio foram infectados. Até a presente data, Mortes 14 foram gravados.

O navio irmão da Diamond Princess, Ruby Princess, levou a pandemia às costas australianas. Agora sob investigação criminal, os eventos da princesa Ruby forçaram um holofote sobre os navios de cruzeiro de placas de Petri. O navio foi ligado a 21 mortes.

A história mostra o navios devastadores podem desempenhar na transmissão de vírus por vastos continentes e por muitos séculos.

Ratos nas fileiras

Navios mercantes transportando ratos com pulgas infectadas eram transmissores da Praga de Justiniano (541-542 dC) que devastou o Império Bizantino.

Os navios que transportavam grãos do Egito abrigavam ratos infestados de pulgas que se alimentavam dos celeiros. O contingente de pessoas foi especialmente infligido, com estimativas tão altas quanto 5,000 baixas por dia. Globalmente, estima-se que até 50 milhões de pessoas foram mortas - metade da população mundial.

A Peste negra Também foi transportado por ratos em navios mercantes pelas rotas comerciais da Europa. Atingiu a Europa em 1347, quando 12 navios atracaram no porto siciliano de Messina.


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Como os navios da morte espalharam doenças através dos tempos O povo de Tournai enterra as vítimas da peste negra. Wikimedia Commons

Posteriormente chamados de "navios da morte", os que estavam a bordo estavam mortos ou doentes. Logo, a Peste Negra se espalhou para portos ao redor do mundo, como Marselha, Roma e Florença, e em 1348 chegou a Londres com um impacto devastador.

O escritor, poeta e estudioso italiano Giovanni Boccaccio, escreveu como o terror varreu Florença com parentes abandonando membros da família infectados. Quase inconcebivelmente, ele escreveu, "pais e mães se recusaram a cuidar de seus próprios filhos, como se eles não lhes pertencessem".

Os navios começaram a ser virou-se de portos europeus em 1347. Veneza foi a primeira cidade a fechar, com os que foram autorizados a entrar em uma quarentena de 40 dias: a palavra “quarentena” deriva do italiano quarentenaou 40 dias.

Em janeiro de 1349, valas comuns proliferaram fora de Londres para enterrar o crescente número de mortos.

Os navios do exército e da marinha, assim como os viajantes de todo o mundo, também carregaram pandemias de cólera ao longo do século XIX. Na primeira pandemia em 1817, Acredita-se que o exército britânico e os navios da marinha tenham espalhado a cólera além da Índia, onde os surtos se originaram.

Como os navios da morte espalharam doenças através dos tempos Egípcios embarcando em barcos no Nilo durante uma epidemia de cólera, desenhada por CL Auguste (1841-1905.) Coleção Wellcome, CC BY

Na década de 1820, a cólera havia se espalhado por toda a Ásia, atingindo a Tailândia, Indonésia, China e Japão através do transporte marítimo. Tropas britânicas o espalharam para o Golfo Pérsico, passando eventualmente pela Turquia e Síria.

Os surtos subsequentes da década de 1820 até a década de 1860 dependiam do comércio e das tropas para espalhar a doença pelos continentes.

Em guerra com a gripe espanhola

A gripe espanhola de 1918-1919 foi originalmente transportada por soldados em navios de tropas superlotadas durante a primeira guerra mundial. A taxa de transmissão nesses navios foi rápida e os soldados morreram em grande número.

Um atirador da Nova Zelândia escreveu em seu diário em setembro de 1918:

Agora, mais mortes e enterros totalizam 42. Uma vergonha, mas só é de se esperar quando os seres humanos são reunidos da maneira que estiveram neste barco.

Como os navios da morte espalharam doenças através dos tempos O SS Port Darwin retornou da Europa, atracado em Portsea, Victoria. Os soldados estão esperando para passar por uma câmara de fumigação para proteger a Austrália contra a gripe espanhola. Memorial australiano de guerra

A gripe foi transmitida por toda a Europa na França, Grã-Bretanha, Itália e Espanha. Três quartos das tropas francesas e mais da metade das tropas britânicas adoeceram em 1918. Centenas de milhares de soldados americanos viajando em navios de tropas através do Atlântico e vice-versa forneceram as condições perfeitas para a transmissão.

O destino do cruzeiro

Uma nova e letal transportadora do século XXI surgiu na indústria do prazer de navios de cruzeiro. o explosão nos feriados de cruzeiro nos últimos 20 anos, levou a uma proliferação de navios de luxo que operam nos mares.

Como pandemias históricas, a crise atual compartilha a característica de rápida disseminação pelos navios.

O desconhecido é de que forma os navios de cruzeiro continuarão a operar. Ao contrário do comércio porto-a-porto e das forças armadas que carregavam vírus nos continentes séculos atrás, as linhas de cruzeiros de serviços oferecidos não são essenciais.

Aconteça o que acontecer, a disseminação global do COVID-19 nos lembra que os "navios da morte" são uma característica duradoura da história das pandemias.A Conversação

Sobre o autor

Joy Damousi, Diretora, Instituto de Humanidades e Ciências Sociais, Universidade Católica Australiana

Este artigo foi republicado a partir de A Conversação sob uma licença Creative Commons. Leia o artigo original.


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