O sucesso do modelo 3 da Tesla vai além da sua acessibilidade

O sucesso do modelo 3 da Tesla vai além da sua acessibilidade

A Tesla Motors já estabeleceu seus carros elétricos com a rapidez, o tamanho e a capacidade de competir com carros a gasolina em quão longe eles podem ir sem precisar de recarga. Agora, a empresa norte-americana dirigida por Elon Musk parece ter reagido à última percepção negativa remanescente de veículos elétricos: o preço.

Após o lançamento em abril, o novo modelo 3 da Tesla gerou pedidos da 250,000 em apenas alguns dias, o que significa que é provável que se torne o veículo elétrico mais vendido no mundo. Em comparação, o bestseller anual anterior - o luxuoso Tesla Model S - vendido apenas unidades 50,000 ano passado.

Embora o preço mínimo de compra do carro não seja particularmente acessível para a maioria das pessoas, muitos governos estão oferecendo reduzir os preços dos veículos elétricos com subsídios. Muitas pessoas pagam por seus carros usando planos de pagamento mensais, e os custos de operação de um carro elétrico tendem a ser tão baixos que um preço de compra mais alto é facilmente compensado por custos de combustível quase inexistentes e isenções de impostos sobre emissões veiculares.

Mas, como a Apple fez com smartphones e tablets, a Tesla tornou a tecnologia cara mais acessível, não inventando um dispositivo mais barato, mas criando demanda suficiente para possibilitar a produção em massa que economiza custos.

Design e tecnologia

Os carros da Tesla são veículos lindamente projetados com padrões de qualidade e segurança de construção surpreendentemente bons. Eles são veículos sexy de peso respeitável e desempenho de cabeça girando isso pode segurar o interesse de compradores de carros de luxo e cabeças de gasolina igualmente. Concorrentes como o Renault Zoe, o Nissan Leaf ou o BMW i3 parecem um pouco insignificantes em comparação, jogados juntos com cautela como um gesto simbólico para mudar os tempos.

Teslas também tem uma maturidade estilística que é ainda mais surpreendente, considerando que a empresa parece ter se materializado quase do nada. Eles se parecem com o produto de uma marca de longa data, não uma startup relativamente recente. Isto está em contraste com as montadoras conservadoras e estabelecidas que destacam suas longas histórias e herança.

No lado tecnológico, a Tesla fez mais do que qualquer outro fabricante para resolver a questão da ansiedade no intervalo - ou seja, o medo de ficar sem carga antes de completar sua jornada. A Musk está determinada a usar baterias de íon de lítio mais avançadas e mais caras, na esperança de reduzir seu custo através da produção em massa, possibilitada pelo aumento da demanda. Este é um risco que outros fabricantes não estão dispostos a aceitar e dá à Tesla uma vantagem definitiva.


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A Tesla também adotou uma abordagem alternativa ao desenvolver a infraestrutura para suportar seus carros. Empresas tradicionais têm confiado no setor público de uma forma ou de outra, para disponibilizar pontos de recarga públicos e construir o mercado. Tesla, no entanto, tem construiu sua própria rede de estações de recarga rápidas para que seus clientes se sintam confiantes de que poderão carregar seus carros em viagens longas.

Marca pessoal

Mas o sucesso da empresa veio não só de um produto que tem design e tecnologia que se destaca da concorrência, mas porque Musk construiu seguidores pessoais através de esforços de relações públicas bem-modulados e promessas visionárias, como Steve Jobs costumava fazer. Isso trouxe mais atenção e simpatia do público do que os esforços paralelos de fabricantes de veículos já estabelecidos e de outras empresas que atualmente tentam entrar no jogo de veículos elétricos, como o Google ou a Apple..

De fato, essa abordagem parece ter elevado Tesla a um status acima de “montadora” aos olhos do público. Agora é a empresa de automóveis que está tentando salvar o mundo, completa com uma figura de proa que foi comparada a um super-herói. O status de Musk como o rosto da empresa torna a empresa mais fácil de gostar do que os monstros anônimos e corporativos que parecem estar mexendo com cabos em isolamento misterioso.

Até agora, o sucesso da Tesla no mercado de veículos elétricos é incomparável. Seus números de pedido iniciais para o Model 3 eram o equivalente à capacidade de produção anual de uma única fábrica de automóveis. Se quiser manter seus clientes satisfeitos, no entanto, a empresa certamente precisará continuar expandindo sua rede de carregamento.

Mas, se isso ajuda a reduzir o medo de ficar sem dinheiro, a empresa também pode se ver excluída dos concorrentes, que Elon Musk sempre zombou.. Nós teremos que ver se Musk continua visionário o suficiente para encontrar novos caminhos para ficar à frente.

Abut The Authors

Chris Ebbert, Professor Sênior em Design de Produto, Nottingham Trent University

Alexandre Rodrigues, candidato a doutorado, Universidade Nottingham Trent

Este artigo foi publicado originalmente no The Conversation

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