As melhores cidades inteligentes do mundo não apenas adotam novas tecnologias, elas fazem funcionar para as pessoas
Cidade inteligente Singapura. Larry Teo / Unsplash., FAL 

As cidades estão rapidamente se tornando "inteligentes", e o impacto na vida das pessoas pode ser imenso. Câmeras de trânsito inteligentes de Cingapura restringir o tráfego dependendo do volume e facilitar o deslocamento de milhares de passageiros todos os dias. Em Kaunas, Lituânia, o custo do estacionamento é deduzido automaticamente das contas bancárias dos motoristas quando estacionam seus carros. Em muitas cidades, o horário dos ônibus públicos é anunciado em cada parada com precisão quase perfeita. Agora, o acesso Wi-Fi gratuito está disponível em cidades inteiras, incluindo Buenos Aires, Argentina e Ramallah, Palestina.

Hoje, a melhoria dos serviços urbanos por meio da transformação digital é uma indústria enorme, dominada por empresas como Cisco e IBM. Mas a idéia de uma “cidade inteligente” abrange mais do que a aplicação inteligente de tecnologia nas áreas urbanas. Essa tecnologia também deve contribuir para tornar as cidades mais sustentáveis ​​e melhorar a qualidade de vida das pessoas que moram lá.

Por isso, uma equipe de pesquisadores de IMD na Suíça e SUTD em Cingapura - inclusive eu - montamos o Índice de cidades inteligentes. Pela primeira vez, tentamos avaliar as percepções das pessoas sobre a tecnologia - em oposição à qualidade da própria tecnologia - como uma maneira de caracterizar a “esperteza” de uma cidade. Fizemos isso realizando uma pesquisa maciça entre os cidadãos das cidades 102, para avaliar o quanto eles viam favoravelmente a tecnologia disponibilizada a eles.

Problemas com percepções

Veja Paris, por exemplo - uma cidade que iniciou um projeto ambicioso para redesenhar sua paisagem urbana. A iniciativa - chamada Reinventar Paris - começou recebendo sugestões dos cidadãos sobre como usar e renovar edifícios obsoletos e fora de uso. Ao mesmo tempo, o velib introduzido o programa público de compartilhamento de bicicletas sobre bicicletas 14,000 em uso regular em toda a cidade, com o objetivo de aliviar o congestionamento e reduzir a poluição.

Mas cinco anos após sua introdução, os cidadãos ainda não estão sentindo os benefícios. Nosso índice de cidade inteligente classifica Paris 51st das cidades 102 do mundo, em termos da capacidade da tecnologia da cidade de melhorar vidas. Nossos participantes de Paris deram à cidade uma baixa pontuação de 22 de 100 - onde zero indica total desacordo e 100 significa total acordo - em resposta à afirmação de que “a poluição do ar não é um problema”. Por outro lado, os cidadãos de Zurique deram à cidade uma pontuação de 60 em resposta à mesma afirmação.


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As melhores cidades inteligentes do mundo não apenas adotam novas tecnologias, elas fazem funcionar para as pessoas
Paris neblina. Sr. Ced / Shutterstock.

Embora o Reinventer Paris tenha sido projetado especificamente para ser um processo participativo de baixo para cima, os parisienses dão uma pontuação de 36 de 100 à afirmação de que "os residentes fornecem feedback sobre os projetos do governo local". Em comparação, a cidade de Auckland recebeu uma pontuação de 71 de seus moradores, colocando-a em sexto lugar no ranking geral.

A imagem global

Somente na medida em que as tecnologias digitais fazem uma diferença significativa na vida das pessoas, as cidades podem se tornar eficientemente inteligentes. Nosso ranking coloca Cingapura, Zurique, Oslo, Genebra e Copenhague entre os cinco primeiros, seguidos por Auckland, Taipei, Helsinque, Bilbau e Dusseldorf. As cidades na parte inferior do ranking estão todas em economias em desenvolvimento ou mercados emergentes, incluindo Bogotá, Cairo, Nairóbi, Rabat e Lagos.

Ficamos surpresos ao descobrir que cidades conhecidas mundialmente por sua adoção de novas tecnologias não chegaram ao topo do ranking. Esse foi o caso de várias cidades da China - que receberam investimento intensivo do governo chinês a aumentar seu acesso à tecnologia - incluindo Nanjin (classificado 55), Guangzhou (57) e Xangai (59). Da mesma forma, Tóquio aparece na posição 62nd, Nova York na 38th e Tel Aviv na 46th.

Menor, mais inteligente

Cidades inteligentes só fazem sentido quando a tecnologia atende às necessidades dos cidadãos. Um esquema de compartilhamento de bicicletas só parecerá útil se a infraestrutura da cidade facilitar o ciclismo - e, acredite, apenas os corajosos ousariam atravessar a Place Charles de Gaulle em Paris ao meio-dia em uma bicicleta.

Ao mesmo tempo, as pessoas reconhecem quando a tecnologia resolve um problema, porque suas vidas melhoram. Em um extenso estudo das cidades 16 - publicado em nosso novo livro Dezesseis Tons de Inteligência - descobrimos que Medellín se tornou uma cidade inteligente de muito sucesso porque a tecnologia visa o principal problema dos cidadãos - a segurança. Da mesma forma, sem investimento maciço, o WiFi público em Ramallah fez mais por seu povo, fornecendo a eles acesso ao mundo exterior em uma cidade murada, do que qualquer sistema de monitoramento da poluição do ar.

Também descobrimos que grandes cidades e megacidades têm dificuldade em se tornar inteligentes. A maioria das cidades no topo de nosso ranking são cidades de médio porte. É fácil estender os benefícios da tecnologia para as pessoas em San Francisco (classificado no número 12 com um população de 884,000) e Bilbau (nono, com um população de 350,000); mas é muito mais difícil fazer o mesmo em Los Angeles (35th, população de 4m) e Barcelona (48th, população de 5.5m).

Existem cidades 29 no mundo com uma população de mais de 10m (incluindo a região metropolitana), e espera-se que cresça para 43 por 2030. As diferenças entre as cidades - mesmo as do mesmo país - continuarão a crescer, à medida que os líderes buscam soluções digitais para os problemas urbanos. Mas o verdadeiro teste será se os cidadãos sentem os benefícios.A Conversação

Sobre o autor

Arturo BrisProfessor de Finanças, Instituto Internacional de Desenvolvimento Gerencial (IMD)

Este artigo foi republicado a partir de A Conversação sob uma licença Creative Commons. Leia o artigo original.