Não automatize a diversão da vida

Não automatize a diversão da vida

Imagine que você está prestes a sair de férias. Você está ansioso por isso há algum tempo. Mas o seu assistente pessoal robótico tem outras ideias. Ele calmamente explica a você que será mais barato, mais seguro e mais eficiente para tomar o seu lugar na viagem de férias.

Em certo sentido, é inegável: o robô pode voar em carga, precisa ser alimentado somente com eletricidade, tem menor probabilidade de ser vítima de crime, não se perderá no caminho, não vai se sobrepor ao agendamento de atividades - e até fala tudo as línguas e dialetos locais. Mas é claro que ninguém enviaria voluntariamente um robô de férias em seu lugar, perdendo voluntariamente todas as visões, sons e sabores da nova experiência.

No entanto, como um estudioso que se concentra em interação homem-robô, Vejo pessoas dando passos em direção a esse tipo de futuro utilitário o tempo todo. Apesar de robôs podem fazer muitas coisas - e em breve será capaz de fazer muito mais - há muito que nós humanos perdemos na transição. Agora é a hora de dizer quais atividades humanas devem e não devem ser entregues à autonomia digital - e o prazer que recebemos delas precisa levar em conta a decisão.

Armas e perigo

Pode parecer bastante fácil criar uma lista de tarefas que não devem ser automatizadas. Armas autônomas letais - como drones armados independentes - já estão sendo desenvolvidos. Mas eles não devem ir muito além: as decisões de vida e morte não devem estar nas mãos de robôs e de seus algoritmos operacionais. Pelo contrário, a maioria dos humanos acredita que apenas pessoas reais apreciar a importância moral de tirar uma vida humana.

Além disso, as pessoas tendem a querer reservar para si as experiências agradáveis ​​da vida, como as viagens, e as muitas outras oportunidades que trazem felicidade, aprendizado e aventura. (Somente robôs ainda foram para Marte, mas não por falta de interesse humano; em vez disso, os cientistas espaciais ainda estão trabalhando para garantir que as pessoas sobrevivam à viagem. O que é dado aos robôs agora tende a ser as partes repetitivas, perigosas e sujas do trabalho no local de trabalho.

Ainda como automação e autonomia desempenhar papéis crescentes em todos os nossos locais de trabalho, eles começarão a assumir os mesmos empregos de que muitos trabalhadores humanos desenham orgulho profissional, satisfação e até diversão.

Fazendo comparações

Carros autônomos, prometedores de tecnologia prometem, serão mais eficiente e mais barato do que carros movidos pelo homem. E ainda, o que será perdido?

Se a automação é realmente mais eficiente depende das preferências do usuário - e talvez das circunstâncias. Veja, por exemplo, o antigo emprego chamado “operador de elevador” e seu equivalente moderno: motorista de carro.


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Alguém que entra em um elevador carregando sacolas pesadas, comendo um hambúrguer ou brigando com crianças pequenas pode na verdade preferir pedir ajuda a outra pessoa para chegar ao andar desejado. Mesmo alguém entrando em um elevador sozinho e de mãos vazias pode ser solitário e apreciar a oportunidade de um alegre sorriso matinal ou até mesmo um murmúrio compartilhado no tempo.

Como tecnologia, os carros já tendem a isolar as pessoas umas das outras. Carros que aliviam as pessoas de dirigir completamente - e de precisar de outros humanos para dirigir - podem deixar as pessoas inconscientes de outros motoristas, pedestres, ciclistas e qualquer outro ser humano no sistema de transporte. Isso distancia ainda mais as pessoas do sentido de habitar um espaço compartilhado e uma sociedade comum.

Os efeitos nos custos são similarmente misturados. O proprietário de um prédio não precisa mais pagar um funcionário para administrar o elevador, o que economiza dinheiro do proprietário. Mas não é tão bom para o operador do elevador, que agora está desempregado.

Os passageiros de carros podem se beneficiar economizando dinheiro em tarifas de táxi ou Uber, e as empresas de frete certamente economizarão dinheiro caminhões em execução quase continuamente. Mas as pessoas que costumavam dirigir esses carros e caminhões serão forçadas a encontrar outro trabalho - que não é muito fácil ou rápido. Campeões de eficiência muitas vezes encobrem essa questão, aparentemente assumindo que outros trabalhos estarão sempre disponíveis. Não é.

Reformatando a sociedade

Além dos custos econômicos para os trabalhadores deslocados, perder seus empregos pode remover uma fonte - e talvez para alguns, a única fonte - de alegria e satisfação de suas vidas. Na busca por um novo emprego, eles estarão procurando não apenas bons salários, mas também recompensas emocionais semelhantes.

À medida que a automação entra na vida das pessoas, ela não apenas modifica as tarefas que realiza: ela muda seu relacionamento com o mundo, transformando-as de participantes ativos e imediatos em observadores distantes e distantes. Isso não é divertido ou gratificante.

A ConversaçãoA questão final, então, não é se a vida pode se tornar mais automatizada - mas sim se deveria. O novo carro de hoje, um robô parcial construído por robôs em uma fábrica automatizada, pode, por algum tempo, se contentar em sentar em um local de estacionamento e aguardar a ligação do usuário. Mas se as pessoas não forem cuidadosas, seu primo totalmente autônomo poderá, um dia, dirigir a alegria de dirigir, ou mesmo uma alegria completa de viver, a partir da experiência humana.

Sobre o autor

Peter Hancock, professor de psicologia, engenharia civil e ambiental e engenharia industrial e sistemas de gestão, University of Central Florida

Este artigo foi originalmente publicado em A Conversação. Leia o artigo original.

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