Só em termos de poluição do ar, o preço do carvão é enorme. O verdadeiro preço da energia em quase qualquer forma fóssil é colossal.
Alguém acha que os combustíveis fósseis deveriam ser mais caros? O verdadeiro preço do carvão, petróleo e gás - o custo que eles cobram da saúde humana e da destruição do meio ambiente - nos setores de energia e transporte em todo o mundo pode chegar a quase US $ 25 trilhões (£ 18 trilhões).
E na medida de riqueza favorita dos economistas, isso é mais de um quarto de todo o Produto Interno Bruto mundial, ou PIB.
Que os combustíveis fósseis são subsidiados e seus custos "externos" raramente contabilizados no preço é bem conhecido e amplamente condenado.
Mas pesquisadores no Reino Unido e na Coréia relatam no jornal Pesquisa Energética e Ciências Sociais que decidiram tentar colocar um preço em todas as “externalidades” - tanto os custos não registrados ou inesperados quanto os benefícios não considerados relacionados com o fornecimento de eletricidade, eficiência energética e transporte.
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“Nossa pesquisa identificou custos ocultos imensos que quase nunca são considerados nas despesas reais de dirigir um carro ou operar uma usina elétrica movida a carvão”
Sua estimativa considerada? Isso totaliza US $ 24.662 milhões. E medido em relação ao PIB global, que chega a 28.7%.
O que os cientistas veem nessa contabilidade é uma medida de como o mercado falhou com os sistemas de energia do mundo. Se os governos incluíssem os custos sociais, bem como os custos de produção de usinas nucleares e sistemas de geração com combustível fóssil, eles os declarariam economicamente inviáveis.
“Nossa pesquisa identificou custos ocultos imensos que quase nunca são levados em consideração nas despesas reais de dirigir um carro ou operar uma estação de energia movida a carvão”, disse Benjamin Sovacool da Universidade de Sussex, Reino Unido, que liderou o estudo.
“Incluir esses custos mudaria drasticamente os processos de planejamento de menor custo e os portfólios de recursos integrados dos quais os fornecedores de energia e outros dependem. Não é que esses custos nunca sejam pagos pela sociedade, eles simplesmente não se refletem nos custos de energia. E, infelizmente, esses custos não são distribuídos de forma igual ou justa. ”
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O preço mais alto do carvão
O “fator externalidades” se estende a toda ação humana: há custos não considerados para os sistemas de energia eólica, hídrica, solar e outras energias renováveis. O que o professor Sovacool e seus colegas fizeram foi examinar 139 estudos separados desses custos ocultos para identificar 704 estimativas distintas de externalidades. Destes, 83 foram para fornecimento de energia, 13 para eficiência energética e 43 para transporte.
O carvão cobrava de longe o preço oculto mais alto nos mercados de energia de apenas quatro países e regiões: China, Europa, Índia e Estados Unidos. O carvão tinha três vezes mais “externalidades negativas” do que a geração de energia solar fotovoltaica, cinco vezes mais do que as turbinas eólicas e 155 vezes mais do que a energia geotérmica.
Os riscos climáticos decorrentes das emissões de combustíveis fósseis podem custar a alguns países 19% de seu PIB até 2030: os países em desenvolvimento seriam os mais atingidos.
Que a combustão do carvão e do petróleo, ao longo de dois séculos, custou vidas, prejudicou a saúde humana e destruiu ecossistemas naturais, não é novidade. A poluição interna e externa, proveniente de concessionárias de energia, canos de escapamento e fornos domésticos é responsável por 4.7 milhões de mortes e a perda de 147 milhões de anos de vida saudável todos os anos.
Orientando a recuperação pós-Covid
A poluição mata três vezes mais pessoas do que a malária, a tuberculose e o HIV-Aids juntos. A surpresa está na escala dos custos econômicos.
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O objetivo de pesquisas como essa é ajudar os governos nacionais e regionais a tomar decisões práticas e sustentáveis em um esforço conjunto para reviver a atividade econômica, mas ao mesmo tempo conter as mudanças climáticas.
“Nossas descobertas são oportunas e esperamos que ajudem a embasar o desenho de Green New Deals ou pacotes de recuperação pós-pandemia de Covid-19 em todo o mundo”, disse Jinsoo Kim, coautor, tanto da Sussex quanto da Hanyang University na Coréia.
“Algumas das semelhanças mais importantes de muitos pacotes de estímulo foram resgates para as indústrias de combustível fóssil, automotiva e aeronáutica, mas uma recuperação global e nacional pode não ser sustentável se o verdadeiro custo dessas indústrias não for considerado.” - Rede de Notícias sobre o Clima
Sobre o autor
Tim Radford é um jornalista freelancer. Ele trabalhou para The Guardian para 32 anos, tornando-se (entre outras coisas) editor letras, editor de artes, editor literário e editor de ciência. Ele ganhou o Associação de Escritores científica britânica prêmio para o escritor de ciência do ano quatro vezes. Ele serviu no comitê do Reino Unido para o Década Internacional para Redução de Desastres Naturais. Ele deu palestras sobre ciência e mídia em dezenas de cidades britânicas e estrangeiras.
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Este artigo originalmente publicado em Rede de Notícias sobre o Clima
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